Indagini sperimentali e simulazione numerica
di vari contatti lubrificati in motori a combustione interna.
Lo studio teorico-numerico ha portato all'identificazione
di modelli dinamici del motore con sotto sistemi per la determinazione
delle coppie per attrito.
Tali modelli sono basati su principi fisici
in modo da essere generalizzabili per un loro impiego su larga scala.
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Ciulli
Created in December 1996. Last modified on March 28, 1998. |